我敢打赌，你很可能不知道BMC的Masterpiece（简称“Mpc”）项目是什么。事实上，估计很多人都不知道。BMC称其为 “性能、工程和制造的巅峰”。简单点说就是碳纤维铺层不惜成本的BMC车架。
现在，轮到Teammachine R车接受“Masterpiece”待遇了，它被称为Teamamchine R Mpc。
什么是Masterpiece项目？
Masterpiece项目是BMC对工程和设计在没有妥协或预算限制的情况下的终极表达。
讲人话？它是Teammachine R的终极版本。所有Mpc版本的车架在BMC位于瑞士格伦兴的Impec实验室制造。制造Mpc车架的复杂性主要来自于车架均为一体成型，而不是单个分件再粘合；而且车架还用上了免涂装技术，这样的制造成本确实要高很多。但BMC也宣称，与其他Mpc车架一样，它在不牺牲强度和刚性的情况下，实现了轻量化。
与标准BMC碳纤维车架相比，Mpc车架需要花费更多的时间来制造，官方宣传一天仅能产出一支，这也是为什么BMC Mpc车架数量如此之少的原因。盲猜Teammachine R Mpc也是如此。
Teammachine R Mpc的性能差异
Teamamchine R Mpc确实比普通版本更轻，但大部分减重来自车架。总的来说，BMC声称车架组的重量减轻了110克。
估计之前全系36cm宽度一体把被吐槽得太厉害，所以Teammachine R Mpc索性就不带车把，客户可以自行选购ICS CARBON AERO、ICS CARBON EVO和ICS CARBON三款一体把。
有趣的是，Teammachine SLR Mpc的减重更明显。Teammachine SLR Mpc车架组重量总共减少了不到200克，从1365克减至1179克。刚性数据与标准Teammachine SLR并无太大差异。
那有什么区别呢？价格是一个大问题
与本来就很贵的Teamamchine R相比，BMC Teammachine R Mpc为客户带来了两个关键因素：更多的独特性和更多的花费。
BMC大力宣传 “Masterpiece”车架的碳纤维编织和制造质量。这家瑞士公司表示，碳纤维层叠脱模时就非常完美，只需贴上一些水标和涂上一层清漆就可以了。碳纤维纹路本身就很漂亮，没必要掩盖它。
还有价格问题。虽然新款Teammachine R Mpc的价格低于之前两款Masterpiece车架令人瞠目的13000美元，但它仍然不便宜。Teammachine R Mpc的售价为8999美元/8999欧元/8999 瑞士法郎。
车架的包装依然非常豪华，附带金属车架箱和Scicon车包，在额外附赠一双骑行袜。
虽然价格比以前低了，但你大概率也没什么机会看到它。不过，如果您是真正有品位的好大哥，现在就可以在BMC网站或经销商处订购。
责任编辑：Avalon
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